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鋼材是碳含量在0.04%-2.3%中間的鐵碳合金。以便確保其延展性和塑性變形,碳含量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵設備、碳外,也有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方式各種各樣,這兒不做過多科譜。鋼的型號通稱鋼材型號,是對每一種實際鋼商品取于的名字,是大家掌握鋼的一種共同話題。在我國的鋼材型號表達方式,依據國家行業標準《鋼鐵產品牌號表示方法》(GB221-79)中要求,選用拼音字母英文字母、化學元素符號和阿拉伯數緊密結合的方式表達。即:
1)蘭州鋼材型號中化學分子選用國際性化學元素符號表達,比如Si,Mn,Cr……等。混和稀土元素
用“RE”(或“Xt”)表達。
2)產品名字、主要用途、冶煉廠和澆筑方式等,一般選用拼音字母的縮寫字母表達。
3)鋼中關鍵化學分子成分(%)選用阿拉伯數表達。
1、45——高品質碳素鋼,是常見中碳熱處理鋼關鍵特點:常見中碳熱處理鋼,綜合性物理性能良
好,切削性能低,水淬時易得裂痕。中小型件宜選用熱處理,大中型件宜選用淬火工藝。運用舉例說明:主要用以生產制造抗壓強度高的健身運動件,如透平機離心葉輪、制冷壓縮機活塞桿。軸、傳動齒輪、齒輪齒條、渦桿等。焊件留意焊接前加熱,焊后清除地應力淬火。
2、Q235A(A3鋼)——常見的碳素鋼關鍵特點:具備高的塑性變形、延展性和電焊焊接特性、沖壓特性,及其一定的抗壓強度、好的冷拔特性。運用舉例說明:普遍用以一般規定的零件和電焊焊接構造。如支承并不大的支撐桿、曲軸、銷、軸、螺絲、螺帽、套圈、支撐架、電動機軸、建筑構造、公路橋梁等。
3、40Cr——應用普遍的鋼材牌號之一,屬合金工具鋼關鍵特點:經熱處理后,具備優良的綜合性力
學特性、超低溫沖擊性韌性及低的空缺敏感度,切削性能優良,油冷時可獲得較高的疲勞極限,水冷散熱時復雜樣子的零件易造成裂痕,冷拔塑性變形中等水平,淬火或熱處理后鉆削工藝性能好,但電焊焊接性不太好,易造成裂紋,焊接前應加熱到100~150℃,一般在熱處理情況下應用,還能夠開展碳氮共滲和高頻率感應淬火解決。運用舉例說明:熱處理后用以生產制造中等速度、中載的零件,如數控車床傳動齒輪、軸、渦桿、花鍵軸、模具頂針套等,熱處理并高頻率感應淬火后用以生產制造表層高韌性、耐磨損的零件,如傳動齒輪、軸、主軸軸承、發動機曲軸、軸頸、套筒、銷子、曲軸、螺絲螺帽、旁通閥等,經熱處理及中溫淬火后用以生產制造輕載、中等速度沖擊性的零件,如汽油泵電機轉子、導軌滑塊、傳動齒輪、主軸軸承、環套等,經熱處理及超低溫淬火后用以生產制造輕載、低沖擊性、耐磨損的零件,如渦桿、主軸軸承、軸、環套等,碳氮共滲處即后生產制造規格很大、超低溫沖擊性韌性較高的傳動系統零件,如軸、傳動齒輪等。
4、HT150——鑄鋼件運用舉例說明:減速箱體,數控車床床體,殼體,液壓油缸,泵殼,油路板,水泵飛輪,缸蓋,偏心輪,滾動軸承蓋等。
5、35——各種各樣標件、標準件的常見原材料關鍵特點:抗壓強度適度,塑性變形不錯,冷塑性變形高,電焊焊接性尚可。熱態下可部分鐓粗和金屬拉絲。切削性能低,淬火或熱處理后應用運用舉例說明:適合生產制造小橫截面零件,可承擔很大荷載的零件:如發動機曲軸、桿杠、曲軸、鉤環等,各種各樣標件、標準件。
以上就是蘭州鋼材廠家得出的提議,期待可以協助到你。
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