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10.15日鋼市小紙條
鋼鐵觀察
前天 08:33
小牛說財經
小牛鋼市小紙條:
夜盤期貨繼續下跌,來到了3330附近,空頭趨勢已經開啟,前段時間在3400附近增倉了六七十萬手的單子,既然選擇了向下,和可能就不是一二百點的事情,情況可能比我們想象的更不妙。
所以,現在趁著現貨價格還相對堅挺的時候先行減庫為主,今天的走勢也告訴我們,未來幾個月的波段機會渺茫,看看后來的冬儲是不是有機會吧!
每日財經新聞
1、10月12日西本新干線鋼材價格指數走勢預警報告
核心觀點:國慶假期之后,鋼市開門紅行情未能如期而至,在多地鋼廠復產預期影響下,黑色系期貨持續走弱,進而帶動國內鋼市價格走低。在供應端,因國慶長假需求幾乎停滯,而市場供給逐步恢復,社會庫存終結了下跌態勢,加之區域價差存在,導致北材南下節奏加快,貿易商的出貨意愿有所增強。在需求端,節后終端采購熱情有減退跡象,表明下游對后期行情判斷較為謹慎。供強需弱,期貨市場炒作預期,是本期市場價格回落的推動力量。不過,時值十月中旬,氣候適合施工,基建投資及房地產仍有一定韌性;而以礦石、焦炭為代表的原料價格整體偏強,也對當前成材價格形成一定支撐;因此,短期內鋼價很難單邊下行,不排除還會呈現反復。基于此,我們對下周市場行情持中性評價。
2、高架側翻后江蘇“嚴打”超載 無錫鋼材短途運費暴漲
在無錫高架側翻事故初步定性為貨車超載導致高架橋側翻后,江蘇省近日開始亡羊補牢,“嚴打”貨車超載,受此影響,無錫的鋼貿短途運費急遽上漲。多名貨運司機及物流商告訴記者,12月12日市內短途鋼材物流價格上漲了一到兩倍,原本超載時一次性運走六七卷的大型卷鋼現在分成了一車只運一卷。
3、9月內蒙古煤價小幅上漲
從內蒙古自治區價格監測中心獲悉,9月份內蒙古全區動力煤坑口結算價格、電煤購進價格均小幅上漲。隨著北方陸續進入供暖期,采暖需求增加,后期煤炭價格將維持上行態勢。
4、大宗商品四季度有望奏響“強者”之音
今年“供應端事件”成為部分大宗商品品種脫穎而出的關鍵詞,如鐵礦石、原油期貨。在經濟結構性調整和周期性挑戰下,大宗商品四季度面臨新的變數,部分研究人士認為,隨著主要工業品價格的大幅反彈,大宗商品目前已經出現較明顯的“拐點”特征,四季度有望走強。中信證券表示,相對更加看好宏觀金融屬性較明顯的品種,而受基本面影響較大的品種可能在經濟表現不佳的背景下難以走出出色行情。
5、超大型油輪(VLCC)運費上漲
全球油輪運價9月中旬以來大幅上漲,超大型油輪(VLCC)波羅的海原油輪運價指數等價期租租金(TCE)在10月8日報收81818美元/日,較一個月前上漲679.19%,沖高至年內最高價。
6、臺灣地區對中國部分鋼材暫不征收反補貼稅
2019年10月9日,臺灣地區海關主管部門發布公告稱,鑒于公眾經濟利益,決定暫停原定于10月9日起對中國大陸碳鋼鋼板、熱軋扁鋼、冷軋碳鋼、300系冷軋不銹鋼、鍍鋅、鋅合金扁軋鋼征收為期5年的反補貼稅。
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